干式變壓器是發、輸、變、配電系統中的重要設備之一，它的性能、質量直接關系到<0>運行的可靠性和運營效益。下面不妨讓我們跟隨小編一起去了解下吧！

　　(一)配電變壓器

　　我國中小型配電變壓器最初是以絕緣油為絕緣介質發展起來的;進入20世紀90年代，干式變壓器在我國才有了很快的發展。

　　(1)油浸式配電變壓器

　　S9系列配電變壓器，S11系列配電變壓器，卷鐵心配電變壓器，非晶合金鐵心變壓器。

　　為了使變壓器的運行更加完全、可靠，維護更加簡單，更廣泛地滿足用戶的需要，近年來油浸式變壓器采用了密封結構，使變壓器油和周圍空氣完全隔絕，從而提高了變壓器的可靠性。目前，主要密封形式有空氣密封型、充氮密封型和全充油密封型。其中全充油密封型變壓器的市場占有率越來越高，它在絕緣油體積發生變化時，由波紋油箱壁或膨脹式散熱器的彈性變形做補償。

　　(2)干式變壓器

　　干式變壓器由于結構簡單，維護方便，又有防火、難燃等特點，我國從20世紀50年代末即已開始生產，但近10來年才開始大批量生產。 　 干式變壓器種類很多，主要有浸漬絕緣干式變壓器和環氧樹脂絕緣干式變壓器兩類。

　　(二)箱式變壓器

　　箱式變壓器具有占地少，能伸入負荷中心，減少線路損耗，提高供電質量，選位靈活，外形美觀等特點，目前在城市10Kv、35kV電網中大量應用。我國目前所使用的箱式變壓器，主要是歐式箱變和美式箱變，前者變壓器作為一個單獨的部件，即高壓受電部分、配電變壓器、低壓配電部分三位一體。后者結構分為前后兩部分，前部分為接線柜，后部分為變壓器油箱，繞組、鐵心、高壓負荷開關、插入式熔斷器、后備限流熔斷器等元器件均放置在油箱體內。目前有些廠家，已將卷鐵心變壓器移置到箱式變壓器中，使箱式變壓器體積和質量都有所減小，實現了高效、節能和低噪聲級。

　　(三)高壓、超高壓電力變壓器

　　目前，我國已具備了110 kV、220 kV、330 kV和500 kV高壓、超高壓變壓器生產能力。超高壓變壓器的絕緣介質仍以絕緣油為主，根據電網發展的需要，變壓器的生產技術正在不斷提高。SF6氣體絕緣高壓、超高壓變壓器正在研究開發。